Odcinek o sygnaturze De. (skrót od wsi Demmin, dziś Dyminek) liczył ok. 8 km wraz zsąsiadującym odcinkiem Dolgensee. Oba pozbawione były naturalnych przeszkód takich jak południkowo położone jeziora lub pasma bagien. Teren ten był stosunkowo płaski. Ze wschodu na zachód prowadziły trzy drogi dogodne dla czołgów przeciwnika. Z tego powodu, oprócz typowych schronów bojowych i biernych schronów dla piechoty, wzniesiono tam kilka garaży dla działek przeciwpancernych. W 1944 r. na tyłach umocnień wykopano długi rów przeciwczołgowy, który łączył jeziora Bielsko i Dołgie.
Znajdowały się tam dwie przeprawy przez rzekę Białą: drogowa i kolejowa. Rzeka ta stanowiła dość istotną przeszkodę dla przeciwnika.